mbneues

Modellbahn Software NEUES im Wandel der Zeiten
DSMBS, DSEStWsim, MBControl, MBSwitch FreeWare
ModellbahnSoftware von Digisoft ist immer mal wieder im Wandel und wird gehegt und gepflegt! Viele neue Funktionen wurden und werden im Laufe der Jahre eingebaut und einerseits mit ServiceUpdates, letztlich aber auch in neuen Ausgaben verwirklicht. - Ein bißchen “Refinanzierung” muß schon sein ;-) . Soweit von der Grundtechnik und -Ausstattung möglich - es fehlen LZB, AFB und die speziellen komplexen Steuerungsfunktionen - , werden auch MBControl und MBSwitch von Neuerungen profitieren, die aber beide mehr als “Grundausstattung einer Modellbahn zu verstehen sind, sozusagen als kostengünstiger Einstieg in die digitale Modellbahn. - Zusätzlich gibt es die von der DSMBS direkt abgeleitete Software DSEStWsim für ein reines Simulationsspiel - preisgünstig “Eisenbahn spielen”, auch nach realen Vorbildern - beliebige Gleisbilder können entwerfen - und das im Verbund mit Gleichgesinnten! Für DSEStWsim ist keine Modellbahntechnik erforderlich - trotzdem ist ein umfangreicher, wenn auch simulierter - Bahnbetrieb möglich. Nach der zeitintensiven Betriebsverlegung und Neuaufbau der Betriebs- und Testanlage “Fuchsberg/Steige” werden wieder vermehrt Verbesserungen zur Verfügung stehen - achten Sie auf ServiceUpdates!
SIMULATION Zugfahrten simulieren Aktionen	SOUNDS Zug-, Orts- Zeit- und Aktionsbezogen !	EStW Elektronisches Stellwerk in Gleisspurtechnik
In DSMBS und DSEStWsim kann der gesamte Anlagenbetrieb simuliert werden. Eine “angeschlossene” Modellbahnanlage ist dazu nicht erforderlich! Mit MBControl kann immerhin die RMK-Belegung als Simulation manuell gewechselt werden (praktisch “manuelle Zugfahrt”) und damit eine Funktionskontrolle abhängiger Schaltungen geprüft werden. - Simulierte Zugfahrten - automatisch, nach Fahrplan oder manuell - sind aus technischen Gründen jedoch nur in DSMBS und DSEStWsim möglich! Neben der Schaltung von einzelnen Weichen, Signalen und kompletten Fahrstraßen im Gleisbildstellwerk können einzelne Rückmeldungen manuell aktiviert / deaktiviert werden oder es wird ein kompletter Zugverkehr eingerichtet. Beobachten Sie im Bereichsstellwerk “Ihre” Züge, wie sie auf der Modellbahnanlage oder als Vorbildsimulation fahren würden! Erstellen Sie Fahrpläne - auch reale! - und kontrollieren Sie vorab, ob alles wie gewollt funktioniert - ohne “Aufräumarbeiten” auf der Anlage.! Nicht zu vergessen: Die Sound-Begleitung ... Und beim Arbeiten am Schreibtisch, kann auf dem LapTop nebenbei der Bahnbetrieb rollen ...	Mit Klängen aus einer Sound-Bibliothek - vom Anwender weitgehend frei erweiterbar - können Sounds durch vielerlei Funktionen und Aktionen abgerufen werden: LZB-Sounds (nur DSMBS und DSEStWsim), von den fahrenden Zügen entsprechend den LZB-Befehlen der Loks ausgelöst, RMK-Sounds für ortsbezogene Klänge Fahrplan-Sounds für spezielle, zeitbezogene Geräusche und Fahrstraßen-Sounds mit aktionsbezogener Auslösung bieten Zusatzfunktionen für eine vielfältige(!), orts-, situations- und funktionsabhängige Geräuschkulisse ... mit mehreren Soundkanälen und in Stereo für raumfüllende Atmosphäre! Durch die Vermischung mehrerer Klänge während des Ablaufs des Bahnbetriebes - oder einer Simulation - mit vielen Überraschungsmomenten aufgrund der diversen Auslösefunktionen und zugfahrtabhängiger Bahngeräusche entsteht eine herrliche Klangkulisse mit naturnaher Wirkung.	Neue Darstellungsalternative moderner elektronischer Stellwerke (Profimodus) vereinfachte und erweiterte Definitionsdialoge zur Bearbeitung der Gleisbilder, zusätzliche und überarbeitete Gleisbild-Symbole - Beispiel: BÜ mit zugsteuerbarer MAG-Funktion samt Sound -, verbesserte Rückmeldungsdarstellung auch für den ‘Schattenbereich’ und zusätzliche Informationen zu fahrenden Zügen während des Betriebs je Rückmeldeabschnitt ergeben einen sehr vorbildnahen, realitätsbezogenen Ablauf des Fahrdienstes in einem Stellwerk. Mit der gleichwertigen Maus- und Tastaturbedienung - letztere ist in vielen Situationen eine schnellere Alternative!! - haben SIe den gesamten Anlagenbetrieb stets im Griff. Gerade die ’Auf/Ab-Schaltung’ der Loksteuerung mit Funktionen samt Richtungsstellung einfach mit den Navigationstasten des ’Nummernblocks’ der Tastatur - NUM-Lock aus! - ergibt ein durchaus stimmiges und ‘feines’ Fahrgefühl.
Vereinfachte Definitionen für Gleisbildelemente	Gruppensignale in Fahrstraßen mit Blockierfunktion !	TRIEBFAHRZEUGKATALOG bebildert mit vielen Lokdefinitionen
Für die vielen Definitionen in Verbindung mit MAG- und RMK-Adressen (MAG-Def, RMK-Def, FS-Def, LZB-Def) können die benötigten Daten in der Regel direkt aus dem Gleisbild übernommen werden, mit einfachen Mausklicks! Das geht schnell und sicher und vermeidet aufgrund der direkten Anschauung im Gleisspurplan Fehleingaben und Suchereien.	Fahrstraßen können in Abhängigkeit von einem Gruppensignal geschaltet werden. Dieses Gruppensignal kann virtuell oder real sein und vereinfacht viele Schaltungen durch die Blockierwirkung eines ‘roten’ Gruppensignals. Ein typischer Anwendungsfall liegt vor, wenn Bahnhofsausfahrten direkt in Bahnhofseinfahrten münden - hier stellt das Gruppensignal der Ausfahrt gleichzeitig das Einfahsignal des folgenden Bahnhofs dar. Alle Ausfahrten sind dann nur möglich, wenn die Einfahrt freigegeben wurde.	Machen Sie sich ein Bild von Ihren Triebfahrzeugen, durch Zuordnung eines Bildes zu jedem Triebfahrzeug. Eine wichtige Funktion ist ebenfalls hinzugekommen: Lokdecoder mit eigener Richtungsspeicherung können nunmehr von der logisch gesteuerten Umschaltung zum Betriebsstart ausgeschlossen werden.
BEREICHSSTELLWERKE im NETZWERK-Verbund	Vereinfachte Einrichtung der vielfachen Gleisbild- und Steuerungselemente	HILFESYSTEM immer wieder ergänzt und illustriert ...
Beliebig große Modellbahnanlagen mit beliebiger Anzahl Magnetartikel oder auch Nachbildung realer Vorbildsituationen samt Fahrplänen können im Verbund mehrerer Bereichs-Stellwerke mit DSMBS oder DSEStWsim gesteuert werden... (NUR MIT UNTERSCHIEDLICHEN LIZENZEN)	Die Definitionen der vielen Einrichtungen der ModellbahnSoftware wird immer wieder verbessert: NEU: Mit der Fahrstraßendefinition wird nunmehr die jeweilige Fahrstraße im Gleisbild mit Weichen, Signalen und Zugmeldeabschnitten angezeigt - mit zugehörenden RMK-Adressen.	Das Hilfesysten wird immer wieder einmal überarbeitet und mit Abbildungen und den neuen Eigenschaften der Software ergänzt, um die komplexe Materie möglichst noch anschaulicher zu erläutern. - Lesen lohnt!! Neue Hilfesysteme sind in den SerevcieUpdates enthalten!